Металлоформа для изготовления стойка железобетонная вибрированная СВ 164–20 ТУ 5863–001–96502166–2015 Стойка железобетонная вибрированная СВ 164-20 изготавливается по ТУ 5863–001–96502166–2015. Используются в качестве стоек и подкосов в составе опор ВЛ 0,4-35кВ. Стойка ориентирована на применение в стандартных и… Читать дальше слабых минеральных грунтах различной агрессивности в регионах с различными гололедно-ветровыми нагрузками, температурой до -55°С, сейсмичностью до 9 баллов. Подземная часть стойки, устанавливаемой в агрессивной среде, выполняется со специальным защитным покрытием по СНИП 2.03.11-85.

Арматурные каркасы буронабивных свай на строительство скоростной автодороги Москва-Казань-Екатеринбург Луховицкий машиностроительный завод изготовил и отгрузил очередную партию арматурных каркасов буронабивных свай для строительства скоростной автодороги Москва-Казань-Екатеринбург. Одним из крупнейших инфраструктурных… Читать дальше проектов остается строительство федеральной скоростной трассы М-12 Москва—Казань, которая впоследствии будет продлена и до Екатеринбурга, Тюмени и Челябинска. Трасса станет частью международного транспортного коридора Европа—Западный Китай, результатами мегапроекта должны стать не только рост грузопотока, развитие экспортного и туристического потенциалов прилегающих регионов, но и принципиально новый уровень мобильности для их жителей — более 60 млн человек. Открыть движение на всем протяжении трассы от Москвы до Казани планируется уже к 2024 году. Строительство скоростной автодороги М-12 Москва—Казань продвигается с опережением: предполагается, что до конца текущего года будет запущено движение более чем на 100 км трассы. Трасса М-12 строится по нацпроекту «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» и является частью международного транспортного маршрута Европа—Западный Китай. Весь же маршрут МТК проходит по территории России, Казахстана и Китая: российская часть коридора проходит от Санкт-Петербурга по трассе М-11, далее по Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД), а затем как раз по М-12, эта трасса имеет ответвление от Канаша через Тольятти, Самару, Оренбург и выход на границы с Казахстаном. «Подобные скоростные, хорошо оборудованные автотрассы имеют огромное, стратегическое значение для нашей страны. Они содействуют привлечению инвестиций и наращиванию экспорта, помогают лучше раскрыть потенциал»,— цитирует пресс-служба Кремля Владимира Путина.

Гостиницы и рестораны на металлическом понтоне. С помощью металлических понтонов Вы сможете оборудовать площадку для столиков на воде, бассейн либо площадку для купания, крытую беседку или причал для маломерных судов. Еще пирс можно использовать для рыбалки и для охоты. Для всевозможных видов спорта : парусн… Читать дальшеых, байдарочного , водное поло, дайвинга, зорбинга, рафтинга и т.д. Для освещения пирса в ночное время можно установить фонари. Металлические понтонные платформы на основе понтонов являются удобной площадкой для обслуживания аквалангистов и дайверов. На площадке можно разместить необходимый инвентарь и дополнительное оборудование. Понтон на воде для погружений также комплектуется лестницами для спуска и подъема из воды.

Каркас для буронабивных свай. Максимально допустимая длина каркасов для буронабивных свай составляет 18 метров, масса – до 4,5 тон. Буронабивная свая представляет собой бетонное сооружение, внутри его помещен арматурный каркас, размер которого может составлять от 20 см до 200 см (в зависимости от диаметра сваи… Читать дальше).

Самоопрокидывающийся контейнер для вилочного погрузчика КСО (крепление на вилы) НПО Металлообработка предлагает к реализации специальный самоопрокидывающейся контейнер КСО для вилочного погрузчика. Широкий модельный ряд контейнеров, быстрый срок изготовления, и неоспоримо высокое качество продукции от НПО Металлообработка Мы … Читать дальше предлагаем 5 основных моделей самоопрокидывающихся контейнеров: КСО-1, КСО-2, КСО-3, КСО-4, КСО-5(по тех. требованиям заказчика). Данные модели контейнеров широко востребованы на различных производственных предприятиях, как промежуточная тара для мелких отходов, деревянной или железной стружки, боя керамики и т. д. Контейнер КСО-1 (1куб.метр) — 57 000 рублей с НДС Контейнер КСО-1,5 (1,5куб.метр) — 70 300 рублей с НДС Контейнер КСО-2 (2 куб.метр) — 93 100 рублей с НДС

Изготовление опытно-экспериментальное оборудования. Опытно-экспериментальное оборудование требуется тогда, когда необходимо провести ряд экспериментов, научных опытов или провести разработку или отладку нового технологического процесса. Многие промышленные предприятия имеют своих специалистов, которые могут разработать новый … Читать дальше технологический процесс, но остро встает вопрос в изготовлении оборудования для его реализации. В этом случае мы предлагаем обратиться к нам, на завод по изготовлению опытного оборудования «НПО Металлообработка». Мы предлагаем проработанный алгоритм при решении задач по изготовлению нестандартного оборудования: • Разработка концепции опытного оборудования, изучение его назначения и задач, на решение которых будет направлено новое оборудование. • Разработка проекта оборудования, чертежей и другой документации, которая необходима для изготовления оборудования. В том случае, когда оборудование изготавливается по чертежу заказчика или готовому техническому заданию, наши инженеры визируют проект и расчеты. • Производство и отладка экспериментального оборудования. На опытно-экспериментальном оборудовании, изготовленном в ООО «НПО Металлообработка» проводятся испытания для серийного производства. На всех этапах производства специалисты завода сотрудничают с заказчиком, уважая его мнение и коррективы, поддерживая здоровую рабочую атмосферу. На любом этапе производства заказчик может отслеживать процесс изготовления оборудования.